Jaya Baloo is een van de beveiligers van ons internet. De CISO (chief internet security officer) van KPN zoekt dag in dag uit met een team hackers naar gaten in cybersecurity, vooral binnen het internet of things (IoT). Zes lessen om veilig online te gaan in 2018. 

De opkomst van gedeelde en zelfrijdende auto’s kan zorgen voor minder behoefte aan parkeerplaatsen en dat levert een hoop ruimte op. Op die vrijkomende vierkante meters passen 45.000 nieuwbouwwoningen en 12 miljoen bomen, blijkt uit onderzoek van Deloitte.

Is het ontwerpen van smart city ingewikkeld? Nee hoor, in drie stappen word je een smart-stedenbouwer. En wie die stappen echt wil leren, volgt de door de BNSP (Beroepsvereniging voor Nederlandse Stedebouwkundigen en Planologen) en de Future City Foundation ontwikkelde cursus ‘Ontwerpen van de Smart City’.

Regels nodig voor de smart city

11 december 2017 12:16

De afgelopen week ontstond er in de ruimtelijke vakwereld tumult over de nadelen van de smart city. Dat werd tijd ook. Ten eerste omdat de vakwereld zich tot nu toe amper verdiepte in smart city (iets van de technerds) en ten tweede omdat het een actueel en prangend vraagstuk blootlegt. Wat in De Groene en in Trouw staat klopt.

De gemeente Ede heeft een verwarmd fietspad, op basis van verwarmingselementen en zonne-energie. ‘Het vergt nauwelijks onderhoud, is verwarmd en energieneutraal. Dit is nog maar het begin.'

Het Smart Emission-project van de gemeente Nijmegen is volledig uitgevoerd met slechts 75.000 euro subsidie en verbeterde ondertussen ook nog de relatie met onderwijs, bedrijfsleven en bovenal de burgers. 

Voor steden is het geen keuze, maar een noodzaak om 'smart' te worden. Dat zegt CEO Ulrich Ahle van FIWARE, een open ICT-platform geïntieerd door de Europese Commissie. Dat er nog maar zo weinig gemeenten serieus mee bezig zijn, vindt hij zorgelijk. 

Vaak wordt bij smartcityprojecten pas in een laat stadium aandacht besteed aan juridische wet- en regelgeving en blijken de juridische uitdagingen groter dan verwacht. Het gevolg daarvan is dat smartcityprojecten soms stagneren of zelfs noodgedwongen tot stilstand komen. Zes tips voor iedereen die met digitale tools zijn of haar stad wil verbeteren.

Iemand die aan zijn smartphonescherm gekleefd een druk verkeerskruispunt oversteekt; we noemen het ook wel smombies, afgeleid van smartphone zombies. Deze lichtstrip in Bodegraven stond in de internationale belangstelling als mogelijke oplossing. Maar hoe effectief zijn dit soort oplossingen nu echt? Welke alternatieven zijn er?

In vrijwel elke grote Nederlandse gemeente staat smart city op de agenda. En vrijwel elke grote Nederlandse gemeente doet iets. Maar vrijwel allemaal blijven ze steken in pilots, zo blijkt een verkennend onderzoek door studenten van het Stadslab van hogeschool Saxion. 

Wat kost het als je een omgevingsvisie schrijft die niet inspeelt op veranderingen die zich nu voordoen? De Future City Foundation ging op onderzoek uit en ontdekte dat er maar een paar gemeenten bewust bezig zijn om de mogelijkheden die nieuwe technologie en data bieden, te gebruiken in de ruimtelijke ordening. Een gebrek aan visie die miljoenen kost.

Wethouder Willem Jan Stegeman van de gemeente Amersfoort heeft als eerste een eerste nummer in ontvangst genomen van het Future City Magazine. Dit speciale tijdschrift van ROmagazine in samenwerking met de Future City Foundation laat zien hoe internet de stad radicaal verandert, maar legt de focus niet op techniek.

De winnaars van de blockchaincompetitie, georganiseerd door de provincie Groningen en het ministerie van Economische Zaken, zijn bekend. Ze zijn met vijf uiteenlopende ideeën gekomen om met de blockchaintechnologie specifieke vraagstukken rondom zorg, energie of overheidsdiensten helpen op te lossen. 

Gemeente Zaanstad heeft in overleg met belanghebbenden een ontwerpomgevingsplan opgesteld voor het Hembrugterrein, de Havenstraat, en de Hemkade ten oosten van de Provincialeweg. Belangrijke uitgangspunten zijn dat het gebied zich de komende jaren flexibel kan ontwikkelen.

Noord-Groningen is dé proeftuin voor de nieuwste generatie mobiel internet: 5G. Aangewezen door de mannen van EZ in Den Haag om het zelfbeeld van de Groningers weer wat op te vijzelen en Nederland voor te bereiden op de next economy. ‘Wekelijks komen hier geïnteresseerde partijen op bezoek.’

Door de beperkte digitale geletterdheid en daarmee krapte op de digitale arbeidsmarkt, staat een verdere versterking van de digitale economie van Nederland onder druk. Dat zegt Lotte de Bruijn, directeur Nederland ICT. In vakblad BT (uitgave Elba-Rec) geeft ze 6 tips voor het versterken van onze digitale sector.

Een crimineel keert vaak terug naar de plek waar hij of zij eerder een misdaad heeft gepleegd. In die wetenschap en door analyse van data wil de Nationale Politie criminaliteit voorspellen. Dat dit kansen biedt, blijkt uit vijf andere smart oplossingen die wijken veiliger maken. 

Samsung lanceert de In-Traffic Reply app. Zit je achter het stuur, dan antwoordt de Android-app automatisch op binnenkomende berichten met geestige video’s of een standaardboodschap. Daarmee speelt de app in op de sociale druk die een derde van de Nederlanders voelt om direct te antwoorden op berichten en oproepen, ook als zij achter het stuur zitten. 

De Amerikaanse hoogleraar Paul R. Schulman maakte studie van de wederzijdse afhankelijkheid van aan elkaar gekoppelde infrastructuren. ‘We zijn ons onvoldoende van de risico’s bewust.'

Je hebt het Nederland van gisteren en vandaag, maar het Nederland van Morgen wordt nu gemaakt. Hans Leeflang, adviseur ruimtelijke activering van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, maakt zich sterk voor het debat over de toekomst en ziet drie mogelijke gamechangers.

Haarlem was in 2016 de stad met de meeste filevertraging van Nederland. Dat blijkt uit de zesde editie van de jaarlijkse TomTom Traffic Index. Den Haag, dat drie jaar de lijst aanvoerde, zakt naar een tweede plaats. Leiden maakt de top-3 compleet

Afgelopen zomer lazen de CEO’s van LinkedIn, Cisco, McKinsey en Corning het boek The Seventh Sense van Joshua Cooper Ramo. In The Seventh Sense wordt kernachtig een interessant denkkader neergezet dat relevant is voor de ontwikkeling van werklocaties.

Meten van informatie is één; er ontstaan pas echte kansen voor de smart city als we de júiste informatie op het goede moment meten, bijvoorbeeld tijdens een calamiteit. Dat kan met pervasive systems. Hoogleraar Paul Havinga onderzocht hoe dit type sensornetwerken kunnen worden ingezet voor een hogere publieke veiligheid.

Google naar de slimste steden ter wereld en je komt uit bij het rijtje New York, Stockholm, Amsterdam, Singapore en Barcelona. Jackson, Mississippi toont met 172.000 inwoners aan dat ook kleine(re) steden met visie een smart city kunnen worden.

Anders formuleren, dat is wat ik de afgelopen tijd heb geleerd. Als we gewoon onze doelstellingen anders formuleren, ontstaan veel mooiere dingen. Dus niet meer een aanbesteding uitschrijven met de volgende voorwaarden:

De laadpaal is hard op weg zijn plek in het straatbeeld op te eisen, maar als het aan twee studenten ligt is die opmars van korte duur. De Streetplug is een laadpaal, maar dan onder de grond. Gemeente Venlo is de eerste gemeente die ze installeert.

De gemeente Amsterdam zoekt appmakers voor het openbare beacon-netwerk in de stad. Met behulp van de kleine zendertjes wil de gemeente diensten aanbieden die bijvoorbeeld bezoekers helpen makkelijker door de stad te navigeren.

Steeds meer objecten in de openbare ruimte worden aangesloten op internet. Denk aan bruggen en sluizen, maar ook aan lantaarnpalen, laadpalen voor elektrische auto’s, bushaltes en prullenbakken. Daar is een toekomstvast netwerk voor nodig. Hoe ziet het ideale netwerk van de slimme stad eruit?

De auto's van het Belgische Bpost, datapartner van het Antwerpse City of Things-project, brengen de luchtkwaliteit in de stad in beeld. Dit kan worden gelinkt aan zaken als verkeersdrukte. Het stadscentrum is daarnaast voorzien van netwerken en sensoren die op termijn inwoners en bezoekers kunnen volgen.

Op de busbaan tussen Schiphol en Haarlem heeft de eerste operationele test plaatsgevonden met een zelfrijdende bus buiten een afgesloten testcircuit. De test was een initiatief van het ministerie van IenM, de provincie Noord-Holland, de gemeenten Haarlem en Haarlemmermeer en Vialis.

De stad is Pokémon Go

14 juli 2016 9:30

Stap voor stap is alles om ons heen data. De stoep, de lantaarnpaal, de bomen, het gat in de weg, de hond en vooral wijzelf. Die verandering biedt een enorme kans voor de stedebouw en stedebouwers. Want we laten toch niet de technerds en de Googlers van de wereld bepalen hoe onze steden functioneren? De stad is Pokémon Go.

KPN heeft gisteren het eerste landelijke LoRa-netwerk uitgerold. Hiermee is Nederland het eerste land in de wereld met een landelijk dekkend Long Range Low Power-netwerk, geschikt voor Internet of Things-toepassingen.

Het ene bedrijf heeft meer auto’s dan parkeerplaatsen, een ander heeft soms een halfleeg parkeerterrein. Kan dat slimmer? FIWARE Lab NL ondersteunt een pilot in Amersfoort waar met behulp van sensoren parkeerplaatsen worden gedeeld. Amersfoort is de eerste Nederlandse gemeente die actief inzet op shared parking.

Dertien gemeenten in de regio Utrecht en de provincie Utrecht gaan met elkaar samenwerken op het gebied van open data. Donderdag 26 mei ondertekenden de partijen een convenant dat zich richt op het delen van kennis en ervaring rond open data.

Vanavond om 18.00 uur begint HackacityNL, een initiatief van Utrecht Region en gemeente Amersfoort. Tijdens deze hackathon gaan ontwikkelaars 24 uur aan de slag met oplossingen voor de slimme stad.

Het merendeel van de overheidsorganisaties, IT-bedrijven en (middel)grote financiële instellingen maakt zich zorgen over een cyberaanval of datalek en de gevolgen daarvan. Dat stelt Interxion, leverancier op het gebied van cloud- en datacenterdiensten.

Wereldwijd ontwikkelen steden smart city-programma’s, ieder met een eigen invalshoek. Smart city-professional Hanke Nijman zet 9 lessen op een rij. 'In een smart city worden nieuwe technologie en co-creatie ingezet om maatschappelijke vraagstukken op innovatieve wijze op te lossen.'

De Indiase regering wil de komende vijf jaar honderd steden omturnen tot smart cities. Nederlandse ondernemingen hopen hier een bijdrage aan te leveren en sluiten aan bij een handelsmissie richting het smart city-congres in mei.

Accelerator Startupbootcamp en Schiphol Group zijn een samenwerking aangegaan. De komende drie jaar zal de luchthaven start-ups van het Smart City & Living-programma gaan ondersteunen.

Het nieuwe LoRa-netwerk van KPN heeft vanaf nu dekking in de gehele Randstad, waaronder de regio Schiphol. Inmiddels is het LoRa-netwerk voor Internet of Things-toepassingen live in Zuid-Holland, Noord-Holland en delen van Utrecht, Zeeland, Noord-Brabant en Groningen.

Vandaag arriveren ze in treintjes in Rotterdam: de zelfrijdende vrachtwagens die hebben meegedaan aan de European Truck Platooning Challenge (ETPC). Het is de eerste grensoverschrijdende platooningtest, die moet helpen het onderwerp op de politieke agenda te krijgen.

Vanwege de mogelijkheden van technologie en de inzichten door data beschikken steden over steeds meer middelen om uitdagingen op te pakken. Dit soort ontwikkelingen wordt vaak onder de noemer ‘smart city’ gebundeld. Wat vraagt het van je organisatie als je hier slim op wilt inspelen?

Niet alleen lichtmasten en prullenbakken kunnen straks communiceren via het LoRa-netwerk, ook slimme fietssloten maken gebruik van de technologie. Het Nederlandse Mobilock, dat kan worden aangestuurd met smartphones, maakt gebruik van het door KPN gefaciliteerde Internet-of-Things-netwerk.

Almere nog geen Smart Society

23 februari 2016 15:30

Almere Smart Society komt nog niet van de grond. Het project waarin de gemeente en bedrijven samen slimme ICT-oplossingen zouden ontwikkelen laat nog te weinig resultaat zien. Dat schrijft het college van burgemeester en wethouders in een brief aan de gemeenteraad.

Gemeenteland kan niet achterblijven op social media. Dus voeren gemeenten beleid. Maar wat voor beleid? Stadszaken sprak met de social media-goeroes van Nederlands vier grootste steden.

Met de komst van alternate reality heeft de stad er een nieuwe bij gekregen: de virtuele. Gamers profiteren er van door het spelen van location-based games. De fysieke stad dient als speelbord waarop ze elkaar virtueel te lijf gaan.Een nieuwe manier om mensen naar je stad te trekken?

De camera op onze smartphone is niet alleen geschikt voor het maken van selfies. Volgens Placemeter kunnen ze data genereren die stadsplanners inzicht geven in de stedelijke omgeving. Ze registreren bewegingen, kwantificeren deze en zetten de data om in informatie. Maar wat kunnen we ermee?

Meten hoe burgers interacteren met hun omgeving is hot. Op allerlei plekken ontstaan datamonitoring-initiatieven die steden beter moeten laten functioneren. In hartje New York City pakken ze het groots aan. Op een oppervlakte van zo’n 11 hectare verrijst ‘smart city’ Hudson Yards.

FIWARE Lab NL is open

25 september 2015 13:50

Op 24 september 2015 is Nederlands eerste FIWARE Lab officieel geopend.  FIWARE Lab NL is dé plek voor ontwikkelaars en gemeenten die willen experimenteren met nieuwe toepassingen en open data. De opening vond plaats tijdens de IT Innovation Day in de Nieuwe Stad in Amersfoort.